“顾队啊，车出毛病了？”
自从当上副队长，顾岩在三场也算个小领导了，一到修理车间，修理二班的班长丁红兵就热情地招呼他。
“刹车软，你给看看是不是分泵漏油了。”
丁红兵点点头，上车先在车场内跑了两圈。
沪上牌轿车就那几样毛病，基本一试刹车，问题就能猜得八九不离十。
如果是踏板一空到底，踩住后又缓缓下沉，就是总泵皮碗老化内泄，或者油路进了空气。
如果是轻踩刹车，车头跑偏，就是左右刹车间隙不均，单侧分泵卡滞。
车抖则是刹车鼓磨损失圆、蹄片有沟槽。
再有就是刹车彻底无力，是刹车鼓散热差、刹车片高温焦化的问题。
丁红兵试了两圈车，又查看了一下总泵、油泵和四个车轮分泵。
“让你说着了。你看轮毂内侧，油迹、胶皮发胀，分泵漏油了。
不过不光分泵漏油，你这摩擦片也磨损得严重。
密封皮碗得换，老化的软管得换，还有刹车油。
刹车鼓上车床给你镗一下，再把摩擦片换了。”
丁红兵一口气说完修车方案，顾岩笑了，“赚这点钱不够修车的。”
“怕什么，又不是你掏钱。我说顾队，都队长了，也该换个车了吧?”
“那得你给我跟领导打个招呼，让他们照顾照顾我，给我分台进口车。”
和丁红兵玩笑了两句，顾岩往车库去，登记提了辆伏尔加。
公司各个修理车间的车库，常年都有老爷车给司机们备用。
主打一个车歇，人不能歇。
下午回到车队，刘永庆见顾岩换了车，问他怎么回事。
顾岩说明情况，刘永庆皱起眉头。
“是我没考虑周到。你都副队长了，还开着那辆老沪上。回头打个报告，换辆车。”
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