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第五百三十二章 没有对比就没有伤害

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了:涅瓦设计局的那个1143F的设计方案,简直就是在扯淡啊。

在设计图里,燃气轮机是布置在最后面的,舰岛是布置在最前面的,他刚刚在看的时候,就觉得很好奇,现在算是明白了,在那个设计图里面,居然没有专门的烟囱!

那个舰岛很漂亮,明显是从美国和法国人的舰岛设计图中得到的灵感,相当的简洁,但是,没有烟囱!

如果要是使用燃气轮机的话,那进排气量相当大,烟囱也会相当的粗,什么几十年的历史,什么设计了三款航母,都纯粹是扯淡啊,连一个烟囱都给忘记了!

“可是,你们这种设计,前面的舰岛和舰尾的距离也非常远啊,进排气的管道也会非常的长啊!”乔达里忍不住开口了。

无数的目光望向了乔达里,目光之中满是抱怨,你听清楚了吗?刚刚的时候,人家说的清清楚楚,大家不要插嘴,等到人家给解释,解释完了之后再提问,你怎么这么没礼貌,这么没素质?

“请大家不要再提问了,我先来解释。”杨大伟继续说道:“有关这个进排气系统的问题,我们也可以先说明一下。根据客户的需求,如果只要能达到二十节左右的航速,那我们布置两台燃气轮机就够了,如果想要达到三十节的航速,那就需要布置四台燃气轮机,根据客户的需求不同,可以有两台,三台,或者是四台的布局方案。”

没有人再开口了,只有杨大伟在那里介绍:“如果要是按照两台燃气轮机布局的话,那将发动机布置在后面舰岛的下方就可以了。如果是四台的话,那就在前面的舰岛下方,再增加两台。”

乔达里又想要开口询问,不过最后还是闭嘴了。

杨大伟也没有让他等多久,在继续介绍:“两台大家应该容易理解一些,直接通过传动轴,把动力传递到后方,就可以完成对军舰的驱动了,如果要是四台的话,那我们就会采用综合电力驱动方案,四台燃气轮机全部用来发电,发出来的电力,用来驱动尾部的电动机,带动螺旋桨,这样就避免了传动轴的问题。”

综合电力驱动!

这绝对又是一个新的概念啊!

虽然在潜艇上,已经开始有这种设计了,柴油机只用来发电,驱动尾部的电动机,带动螺旋桨,但是潜艇毕竟小啊,柴电潜艇也就是几千吨级的,而眼前的这款航母,那可是排水量4.5万吨的,这么重的航母,居然使用综合电力驱动?

这行吗?

“我们已经进行了相关的研究。”杨大伟


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